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Die aktuellen 7 Sitzer Modelle von Ford [2018]

Ford ist einer der Hersteller mit den meisten Alternativen, wenn es darum geht, einen passenden 7 Sitzer zu finden. Aber auch bei Ford zeigt sich, dass die einst beliebten Vans und Kompakt Vans an Bedeutung verlieren. So ist 2018 der Grand C-Max mit dritter Sitzreihe nicht mehr im Angebot zu finden. Wir stellen Ihnen die Modelle im Jahr 2018 zusammen: Weiterlesen

Ford Galaxy

Die erste Generation des Ford Galaxy war zwischen 1995 und 2006 baugleich mit dem VW Sharan und dem Seat Alhambra. Danach entwickelte Ford seine eigene Plattform auf der auch das kleinere Schwestermodell der S-Max gebaut wird.
2010 bekam der Van, der im belgischen Genk gefertigt wird ein Facelift. Dabei wurden auch die Motoren überarbeitet, die nun alle die EURO5 Norm erfüllen.

Die dritte Sitzreihe gehört bei den Ausstattungsvarianten Business Edition und Titanium zur Serienausstattung. In der günstigeren Trend Version (ab 29.990 EUR) kostet die 7 Sitzer Variante einen Aufpreis von 835 EUR (Stand 2013). Bereits zu der Trend Austattungsvariante gehören serienmäßig u.a. Bordcomputer, Audiosystem, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, ESP, das flexible Sitzsystem FoldFlatSystem von Ford, IPS Intelligent Protection System mit Kopf- und Schulterairbags in der ersten und zweiten Reihe, eine manuelle Klimaanlage, Multifunktions Lederlenkrad sowie eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung.
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Ford S-MAX: Familienauto in 2012

Die Zeitschrift “AUTOStraßenverkehr” hat kürzlich den den Ford S-MAX zum “Familienauto des Jahres 2012” gekürt. Dieser Van von Ford wurde ursprünglich im Jahr 2006 auf den Markt gebracht als Modell zwischen dem C-MAX und dem Ford Galaxy. 2010 gab es ein Facelift und eine Überarbeitung der Motorenpalette und der Getriebe. Heute kommt der Ford S-MAX in den Genuss der modernen EcoBoost Motorenfamilie, die mittels Turboaufladung und Direkteinspritzung für spritzigen Fahrspaß sorgen und dies bei beeindruckend niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen CO2-Emissionen.

Die moderne Ford PowerShift Technologie erlaubt seidenweichen Schaltvorgänge dank seines Doppelkupplungs-Getriebes. Diese 6-Gang-Automatikgetriebe mit manueller Schaltmöglichkeit können sowohl in Kombination mit den 2,0-Liter-EcoBoost-Benzinern (149 kW und 176 kW) als auch mit den 2,0-Liter-TDCi-Dieseln (103 kW und 120 kW) bestellt werden. Moderne Fahrerassistenzsysteme wie der Tote-Winkel-Assistent verbessern Sicherheit und den Komfort.
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Ford Grand C-Max

Der Ford C-Max ist in 2. Generation seit Ende 2010 auf dem deutschen Markt. Er ist auf der Plattform des Ford Fokus gebaut. Die 7 Sitzer Version ist nur für den Grand C-Max gegen Aufpreis erhältlich. Der Grand C-Max ist nicht nur 14 cm länger (4,52 m) als sein kleiner Bruder (C-Max), sondern verfügt hinten über zwei Schiebetüren, die das seitliche Be- und Entladen auch in engen Parklücken ermöglichen.

Das Fold-Flat-Sitz System ermöglicht die 3 Einzelsitze der 2. Reihe flexibel umzuklappen, längs zu verschieben und teilweise zu versenken. Die 3 Sitzreihe mit 2 komfortablen umklappbaren Einzelsitzen (keine Notsitze) mit Armlehen kostet für die Ausstattungsvarianten Ambiente, Trend und Titanium 700 EUR extra.
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