Der neue Peugeot 5008

Im Frühjahr 2017 kommt der neue Peugeot 5008 auf den Markt. Er nutzt dieselbe Plattform (EMP2-Basis) wie sein kleiner Bruder, der Peugeot 3008. Er ist dabei 16,5 cm länger. Das erlaubt ihm, eine dritte Sitzreihe anzubieten.

Gegenüber dem Vorgängermodell hat sich der Peugeot 5008 vom Van zum SUV gewandelt, wodurch sich ein Nachfolger für den 4008 erübrigt hat. Damit folgt Peugeot dem allgemeinen Trend in der Automobilindustrie. Die klassischen und für Familien praktischen Vans und Minivans sterben aus und werden durch Crossover und SUVs ersetzt.

Das neue SUV aus Frankreich ist gegenüber dem Vorgänger Van um 11 cm auf nun 4,64 Meter gewachsen. Die optionale dritte Sitzreihe kostet 800 EUR extra. Sie ist für alle Ausstattungsvarianten erhältlich. Die beiden Sitze in der dritten Reihe sind sowohl herausnehmbar als auch voll versenkbar.

Innen bietet der 5008 ein für seine Klasse ein enormes Platzangebot. Durch den Radstand von 2,84 Metern bietet er einen Kofferraum (mit Handsfree-Heckklappe) mit einem Fassungsvermögen von 780 Litern. Versenkt man die dritte und zweite Sitzreihe und klappt zudem den Beifahrersitz um, lassen sich Gegenstände bis zu 3,20 Meter Länge transportieren.

Bereits in der Basisvariante (Access) gehören Frontkollisionswarner, Geschwindigkeitsregelanlage, manuelle Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht, Multifunktions-Lederlenkrad sowie Spurhalteassistent und Verkehrsschilderkennung zur Serienausstattung.

Zu Beginn wird der 5008 mit zwei Benzinmotoren mit 130 sowie 165 PS (für die gehobene Allure Ausstattungslinie) sowie Dieselmotoren zwischen 120 und 180 PS angeboten. Die Preise beginnen inklusive der 3. Sitzreihe bei 25.450 EUR.

Foto: Peugeot Media Library

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